Вруће ваљана плоча за инжињеринг мостова

Санхе челична топло ваљана плоча за инжињеринг мостова

Санхе Стеел је топло ваљана плоча за произвођача и добављача инжењеринга мостова у Кини. Плоча је наведена у односу на цртеж, са температуром удара, захтевом у правцу З и равношћу наведеним на цитату, а не претпостављеним. Доступни су делови по мери и припрема ивица тако да произвођач почиње од компоненти, а пескарење са прајмером припрема површину за систем премаза. Ударне вредности, еквивалент угљеника и мерења равности су забележени у сертификату о испитивању млина, уз доступност ЕН 10204 3.1 или 3.2 и инспекције треће стране. Извозне пошиљке се документују за пријем на пројекту пријема. МОК, време испоруке и ценовник прате спецификацију: залихе испоручују за 7-15 дана, исечена или посебно ваљана мостна плоча за 15-35 дана.

Шта је овај материјал и како је назначен

Мостна плоча је структурна плоча одређена за конструкцију која је оптерећена милионима пута, а не једном. Основна својства се разликују од оквира зграде: отпорност на замор под сталним оптерећењем од саобраћаја, жилавост на удар на најнижој радној температури на градилишту и тачност димензија јер су носачи произведени са толеранцијом коју лежај моста неће апсорбовати.

Због тога се челик за мостове купује према именованом стандарду, а не према општој структурној класи. У Кини је стандард ГБ/Т 714, са класама као што су К345кД и К370кЕ у којима слово к означава челик за мост, а пратеће слово означава температуру на удару. На извозним пројектима исти захтев је написан као С355Ј2 према ЕН 10025-2, АСТМ А709 Гр.50, или разред челика наведен у спецификацији националне управе за путеве. Топловаљани лим за инжињеринг мостова је прописан стандардом јер је пријемни испит уписан у уговору.

Разлика између плоче за мост и плоче исте затезне чврстоће са опште листе залиха је документација и тестирање, а не маркетинг. Пројекат ће тражити резултат теста на удар, вредност еквивалента угљеника, толеранцију дебљине и мерење равности, а одбациће пошиљку која стигне без њих.

Упоређене оцене и стандарди

Зашто је ова оцена наведена другачије

· Жиљавост на пројектованој температури: топло ваљана плоча за инжењеринг мостова мора да апсорбује енергију у Цхарпи тесту на најнижој температури коју ће структура видети у раду.

· Перформансе кроз дебљину у дебелим спојевима: спојеви мембране и лежајева су ограничени у три смера, а то је место где је потребан челик у З-смеру.

· Толеранција равности и дебљине: производња носача, нагиб и нивои лежаја зависе од тога да ли је плоча равна и од дебљине.

· Заварљивост при наведеном уносу топлоте: поступци заваривања мостова су квалификовани, а плоча мора да одговара процесу који је квалификован.

· Следивост: свака плоча носи топлотни број који је повезује са сертификатом о тестирању и његовом позицијом у структури.

Спецификације

Апликације

Носачи плоча и кутијасти носачи: мрежа и прирубница, укључујући дебелу прирубну плочу у регионима негативног момента. Попречни оквири, дијафрагме и учвршћења где се јавља ограничење кроз дебљину. Плоча моста за ортотропне палубе и за композитне облике палуба. Носеће плоче и плоче ђона, где је најважнија контрола равности и дебљине. Привремени радови: челик за лансирање, лажни радови и дизалице. Помоћне конструкције: портали, носачи знакова и наплатне конструкције. Вруће ваљана плоча за инжењеринг мостова се обично наручује изрезана на величину, тако да произвођач добија делове уместо пуне плоче.

Израда и испорука

Вруће ваљана плоча за инжењеринг мостова се обично испоручује исечена на величину, са припремом ивица до цртежа где је то потребно, тако да произвођач почиње од делова, а не од пуне плоче. Пескарење и прајмерисање у радњи су доступни за систем премаза, а обликовани делови се котирају у односу на ДКСФ или ПДФ цртеж.

Паковање одговара путу транспорта: снопови са челичним тракама са означеним тачкама за подизање или паковања у сандуку за дуги поморски терет. Са пошиљком се припремају отпремна документација, укључујући сертификате о испитивању млина, извештај о фабричком прегледу и фајлове царинске декларације које пројекат пријема захтева приликом прихватања.

Пројекат испоручен европском извођачу

За европски инфраструктурни пројекат који је у току, компанија је испоручила серију плоча С355Ј2 са више контејнера извођачу који ради на изградњи аутопута и моста. Наруџбина је исечена према инжењерским цртежима, са отпорношћу на ниске температуре верификованом према ЕН 10025-2, прецизним величинама сечења и површинском обрадом против рђе примењеном пре утовара. Иста топло ваљана плоча за инжењеринг мостова је исечена, пескарена и премазана у кући пре утовара.

Пре испоруке, инспекцијски тим је проверио серију, а пошиљка је испоручена са званичним сертификатима о испитивању млина, извештајима о фабричкој инспекцији и фајловима царинских декларација, тако да се царињење и пријем на градилишту могу завршити без другог круга папирологије. Залихе С355ЈР, С355ЈО и С355Ј2 одржавају се током целе године, са прилагођеним сечењем, пескарењем и прајмером који се обављају у кући.

ФАК

П1: Који степен утицаја је потребан пројекту моста?

О: Спецификација дизајна га поставља од најниже радне температуре на локацији. К345кД и С355Ј2 покривају -20 Ц, а К370кЕ или еквивалент Е класе покривају -40 Ц.

П2: Када је потребан челик у З-смјеру на мосту?

О: Код дебелих спојева као што су спојеви мембране и лежајева. З25 или З35 се наручује са верификованим резултатом испитивања дебљине на сертификату.

П3: Да ли се плоче могу испоручити исечене и припремљене на ивицама?

О: Да. Исечени према величини и обликовани празнини са припремом ивица су стандардни рад, цитирани у односу на ваш цртеж.

П4: Које је уобичајено време испоруке?

О: Артикли на залихама се испоручују за 7-15 дана. Сечена, пескарена или специјално топло ваљана плоча за инжињеринг мостова траје 15-35 дана у зависности од нивоа, дебљине и количине.

П5: Која документација је обезбеђена?

О: Сертификати о испитивању млина по серији са ЕН 10204 3.1 или 3.2 на захтев, извештаји о фабричкој инспекцији, инспекција треће стране ако је потребна, и извозна паковање и царински фајлови.