Вести

Анализа пукотина при савијању на формираној топловаљаној челичној плочи К235Б

К235Б топло ваљана трака је уобичајени угљенични конструкциони челик. Има пристојно издуживање, снагу, жилавост и способност обликовања. Материјал добро функционише за штанцање и заваривање, тако да га фабрике широко користе за израду механичких делова и високостандардних заварених структурних компоненти за зграде и мостове.


Провели смо тестове формирања узорака, али смо открили масовно пуцање током савијања. Да би пронашли основне узроке и направили планове побољшања који задовољавају стандарде купаца, наш тим је извршио тестове на напуклим узорцима. Проверили смо хемијски састав, микроструктуру напуклих и нетакнутих површина, облик површине лома, унутрашње инклузије и величину зрна да бисмо потврдили шта је довело до пукотина на савијање.

Инжењери у Санхеу су открили да декарбонизација површине и мешана структура зрна не изазивају пукотине, већ чине да се постојеће пукотине шире много брже. Микроструктура сирове траке остаје конзистентна на свим тестним комадима: садржај беинита опада са површине на језгро док садржај ферита расте, а мала количина игластог ферита се појављује на површини траке.



Решења

1. Избрусите неравнине на ивицама траке пре штанцања и савијања. Ово уклања ситне микропукотине на ивицама узроковане грубим сечењем и у великој мери смањује напукнуће при савијању.

2. Разговарајте са купцем о њиховим строгим захтевима за савијање. Можемо или препоручити алтернативне типове челика са нижом јачином течења, или прилагодити траку К235Б по њиховој наруџбини прилагођавањем циљних вредности затезних перформанси. Прилагођена мекша механичка својства ће одговарати њиховом процесу штанцања и спречити појаву пукотина на савијању.


Повезане вести
Оставите ми поруку
X
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.Политика приватности
ОдбитиПрихвати