Карирана плоча од 1,5-100 мм за стазу на мосту

Санхе Стеел управља линијама за ваљање под високим притиском које су способне да притисну уздигнуте узорке против клизања сузе, дијаманата и 5-бара (врба) директно на плоче од угљеничног челика и структуралног челика у распону од лаких лимова од 1,5 мм до масивних 100 мм тешких структуралних плоча. Као искусан директни добављач у Кини, осигуравамо да наша карирана плоча од 1,5-100 мм за примену на мостовима пружа високо трење у мокрим, зауљеним или леденим условима, у комбинацији са структуралним капацитетом носивости који елиминише потребу за секундарним оквиром за подршку.

Основне предности производа

1. Трајни ефекат против клизања: Интегрални топло ваљани узорак избегава љуштење и падање, обезбеђујући дугорочну сигурност против клизања на отвореном мосту.

2. Ултра-широко прилагођавање дебљине: Пуни опсег дебљина задовољава сценарије оптерећења лаких пешака и тешких возила, са флексибилним избором спецификација.

3. Одлична издржљивост на отвореном: вруће поцинкована површина ефикасно се одупире корозији од кише и сланог ветра, смањујући касније учесталост одржавања и трошкове.

4. Висока ефикасност инсталације: Прецизно ваљање и прилагођено сечење обезбеђују високу тачност димензија, подржавајући директну инсталацију на лицу места без секундарне обраде.

5. Стабилна сигурност носивости: Висококвалитетна база од угљеничног челика обезбеђује јаку отпорност на компресију и деформацију, гарантујући сигурност пролаза.

Техничке спецификације

Реал Пројецт Цасе

Санхе Стеел је обезбедио 480 тона поцинковане кариране плоче од 1,5-100 мм за шеталиште за мостове за пројекте реновирања мостова на аутопуту на Новом Зеланду. У складу са захтевима пројекта против рђе на отвореном и прилагођеном величином, завршили смо третман галванизације и прецизно сечење специјалног облика. Сви производи су прошли градњу на лицу места и функционисали су безбедно, освајајући дугорочне поновљене поруџбине купаца.

Сценарији апликација

Уобичајене употребе кариране плоче од 1,5-100 мм за шеталиште за мост покривају пешачке стазе на мосту на аутопуту, платформе за одржавање железничких мостова, степенице степеништа општинског пејзажног моста, пролазе против клизања вијадукта, платформе за наплату путарине и пролазе за хитну евакуацију. Такође су широко распрострањени за подове радионица, зоне утовара складишта, подове приколица камиона, пролазе на палуби бродова и степеништа зграда. Прилагођене величине и дебљине могу се обезбедити како би одговарале вашим захтевима пројекта.

Снага компаније

Санхе Стеел је фабрика челика са седиштем у Кини са наменском карираном плочом од 1,5-100 мм за мостове. Ми контролишемо потпуни ток производње од ваљања сировог котура до готовог смицања плоча. Наш тим за контролу квалитета проверава интегритет шаблона и дебљину основне плоче за сваку серију. Разумемо безбедносне захтеве инфраструктурних пројеката за материјале за пешаке против клизања.

ФАК

П1: Да ли ће противклизна шара са кариране плоче од 1,5-100 мм за пролаз на мосту отпасти?

О: Не. Наше плоче усвајају једноделну топловаљану технологију обликовања, узорак и основна плоча су интегрисани без секундарног лепљења или заваривања, који се никада неће ољуштити под дуготрајном ерозијом ветра и кише на отвореном.

П2: Која површина је погоднија за пројекте мостова?

О: Вруће ваљана црна површина је исплатива за краткорочне привремене мостове или унутрашње платформе; Топло поцинкована површина се препоручује за трајне спољне мостове ради боље заштите од рђе и издржљивости.

П3: Која је дебљина погодна за конвенционалне пешачке мостове?

О: 3-5 мм дебљине основе је довољна за чист пролаз пешака; За платформе мостова са повременим пролазом лаких возила препоручује се дебљина 6-10 мм.

П4: Можете ли прилагодити кариране плоче специјалног облика од 1,5-100 мм за степенице моста?

О: Да. Подржавамо сечење посебног облика, пробијање и обликовање према нацртима конструкције моста како бисмо задовољили персонализоване потребе уградње степеница и закривљених стаза.

П5: Можете ли да обезбедите прилагођавање површинског третмана против рђе?

О: Да. Поред топлог цинковања, такође подржавамо прилагођени третман бојења против рђе како би се прилагодио различитим интензитетима корозије у спољашњој средини.